Bir aracın ateşleme sisteminin ana işlevi, motorun silindirlerindeki yakıt-hava karışımını ateşleyerek motoru çalıştırmaktır. Bu süreç, sürücünün ateşleme anahtarını çevirmesi veya başlat düğmesine basmasıyla başlar ve ateşleme bobinine elektrik sinyali gönderilir. Bobin, bu sinyali yüksek voltajlı bir akıma dönüştürür ve bu akım bujilere iletilir. Bujiler, sıkıştırılmış yakıt-hava karışımını ateşleyen bir kıvılcım üretir ve bu kontrollü patlama motoru çalıştırır. Ateşleme sistemi, motorun sorunsuz çalışmasını ve verimli çalışmasını sağlayan kritik bir bileşendir. Yıllar içinde, ateşleme sistemleri basit mekanik tasarımlardan gelişmiş elektronik sistemlere evrilmiştir ve bu da daha fazla güvenilirlik ve performans sunar. Modern araçlar genellikle, sürücülerin motoru bir düğmeye basarak veya akıllı telefon uygulamaları aracılığıyla uzaktan başlatmalarına olanak tanıyan anahtarsız ateşleme sistemleriyle donatılmıştır. Ateşleme teknolojisinin gelişimi, yakıt verimliliğini artırmaya, emisyonları azaltmaya ve genel araç performansını iyileştirmeye odaklanmaya devam etmektedir.